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https://www.mobile.de/magazin/artikel/bmw-3er-e90-e91-…
BMW 3er E90 (2005-2013): Probleme, Kaufberatung, Test - Mobile.de
12.01.2021 ... Länge, BMW 3er Limousine (E90) 4.531 mm, BMW 3er Touring (E91) 4.527 mm, BMW 3er Coupé (E92) 4.612 mm, BMW 3er Cabrio (E93) 4.612 mm. Modell ...
https://www.motor-talk.de/forum/kaufberatung-e91-t6619…
Kaufberatung E91 - Startseite Forum Auto BMW 3er E90... - Motor-Talk
14.05.2019 ... Bei selteneren Automarken a la Hyundai oder KIA sind die Autos zumeist weit weg... Bei BMW machen die N42 und 46 Motoren Probleme mit ...
https://www.e90-forum.de/forum/thread/65038-probleme-b…
Probleme beim E91 Touring 330d mit über 200.000 km - E90 Forum
03.12.2017 ... Guten Abend Gemeinde,mein BMW E91 330d Touring erreicht diese Woche die 200.000km Marke. Ich benutzte das Auto täglich zum pendeln und fahre ...
https://www.auto-treff.com/forum/index.php?thread/2224…
Typisch E90/E91 Mängel und Probleme - Dreier / Vierer - BMW-Treff
... Akt Fahrzeug: E91 320d Touring Bj. 2007. 22. Dezember 2008 · #1. Hi, was gibts für typische Krankheiten bei den Modellen? Was sollte man auf jeden Fall ...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verk…
BMW 3er-Reihe (2005-2013) Benziner Gebrauchtwagen Test - ADAC
Das Modell war als Limousine (E90), Touring (E91), Coupe (E92) und Cabrio ... Am ehesten bereiten gebrochene Federn und defekte Stoßdämpfer Probleme.
https://www.gutefrage.net/frage/bmw-e91-320i-170ps-pro…
Bmw e91 320i 170ps Probleme? - gutefrage
13.09.2023 ... Bmw e91 320i 170ps Probleme? Hallo, habe vor einen BMW e91 320i mit 170ps zu kaufen, der Wagen ist ein 4 Zylinder und hat knapp 180tkm runter.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic3739…
318d Touring von 2011 AUT - Viele Probleme? [ 3er BMW
06.08.2017 ... (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum). MatthiasB89 06.08.2017 | 17 ... Probleme mit der Heckscheibe (318d Touring)(3er BMW - E46 Forum)
https://www.gutefrage.net/frage/bmw-e90-320d-typische-…
BMW E90 320D typische Probleme? - gutefrage
02.06.2023 ... Beim M47 NICHT N47!! sind Typische Probleme sind Turlbolader und das AGR Ventil aber sonst sehr robuste Motoren und sehr langlebig.
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